眼看众泰力帆败北，还有人砸钱往里跳！大运汽车MPV来了因为中国汽车市场的体量足够大，所以私家车普及早期阶段直接惠及了大多数国产造车品牌，十几年前只要能构造出量产车型，基本上不用为销量发愁，也正是在那个时候，国内二线汽车品牌迅速崛起，当年的众泰t可谓是风光一时，力帆汽车也有过辉煌时刻，但是现在回头看，众泰和力帆为代表的二线汽车品牌眼看就已经要败北，面对这样的局面，依然还有人砸钱往里跳，最近大运汽车推出了旗下的首款乘用车型。可以看到该车型已经在大运汽车山西运城生产线正式下线，该车型正式命名为远志m1，另外还有一款远略s1，这两款车型的命名看起来都很大气。其中远志m1车型定位是一台中型MPV，这款车总长度达到mm，宽度mm，轴距则达到mm，真是让人不得不佩服大运汽车的勇气，第1次尝试就推出了这样一款定位非常高的大尺寸MPV。从外观造型设计来看，该车型前脸采用了封闭式设计，中间悬挂大运汽车拼音字母车标，两侧采用了当下流行的LED矩阵大灯光源，车身侧面并没有搭载侧滑门配置，采用了传统的平开门设计，这样做会牺牲掉一部分实用性，不过车辆c柱后方有大面积侧窗，可以保证内部第3排乘客的空间通透。打开车门之后可以看到内饰设计非常主流，中控台面上采用了当前流行的分层设计理念，大尺寸悬浮中控屏幕看起来还不错，因为该车型采用纯电动架构，所以中央扶手箱前方采用了旋钮换挡装置，整部车将会提供多种不同的座椅配置，其中主力版本车型预计将会采用2+2+2座椅布局，满足大多数家庭的用车需求，后排独立座椅带有独立扶手以及水杯架，舒适性看起来也相当不错。这款大运远志m1将会提供一台永磁电动机作为驱动力，极限输出可以达到马力，峰值扭矩则达到牛米，官方给出的续航里程能够达到公里，总体来看动力配置以及电池组配置都是比较主流的，而且现阶段国内纯电动MPV车型并不多，这款车并不会面临太多的竞争对手。总体来看这次大运汽车推出的首款车型确实有自己的特色，不过外观内饰设计方面显然还欠缺一些火候，与一线汽车品牌相比颜值并不算特别高。像这样的全新车型要想成为爆款实在太难了，也许只能够走低价路线在国内市场当中分一杯羹。问题来了，你觉得大运汽车能够行大运吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！